近日,三大鐵礦石供應(yīng)商之一的必和必拓向鋼廠發(fā)出了鐵礦石最新報價,由1月份的155美元/噸上漲至168美元/噸(離岸價)。如果按照澳大利亞到中國平均海運費7美元/噸計算,礦石到岸價格將達175美元/噸。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次調(diào)價行為是必和必拓對其“實行月度定價”計劃的明確執(zhí)行。必和必拓此次提高報價主要受澳大利亞水災(zāi)的影響,但也不排除人為炒作因素。
“按說應(yīng)該3月份確定價格,但現(xiàn)在看來,必和必拓的月度定價顯然已開始在中國推行!碧m格鋼鐵研究中心分析師張琳接受筆者采訪時說。
不管怎樣,可以預(yù)見的是,如果下游需求不旺,高企的鐵礦石價格將為原本在微利下殘喘的鋼企再壓一塊重石。
強推月度定價
“為更貼近市場需求,從2011年開始,公司將對大部分鐵礦石出口實行月度定價”——必和必拓此前曾發(fā)表過這樣一份聲明。如今,必和必拓正以實際行動再次改變?nèi)蜩F礦石定價的“游戲規(guī)則”。
“執(zhí)行40年的年度定價基準(zhǔn)體系解體后,季度定價僅在2010年執(zhí)行一年又遭到解體!敝猩塘魍ㄉa(chǎn)力促進中心分析師赫榮亮在接受筆者采訪時分析說,必和必拓力推鐵礦石月結(jié)制與實行月度供貨合同的印度現(xiàn)貨礦定價模式很相近,區(qū)別在于,必和必拓恐怕仍沒有放棄更進一步推行指數(shù)定價的計劃。
筆者采訪了解到,受斷貨“威脅”,國內(nèi)已有眾多鋼企無奈地接受了月度定價。事實上,定價機制進一步向現(xiàn)貨逼近,反映出鐵礦石供應(yīng)商的瘋狂逐利心態(tài),有分析人士指出,供貨合同周期縮短將進一步抬升鋼鐵企業(yè)的鐵礦石采購成本。
另外,張琳分析說,澳大利亞水災(zāi)等其他因素也是鐵礦石價格上漲的背后推手!袄ナ刻m州的洪水導(dǎo)致煉焦煤價格上漲,巴西洪災(zāi)更是加大市場緊張形勢,印度出口下滑以及可能提高鐵礦石出口稅的消息使得全球鋼廠擔(dān)心原料供應(yīng)問題!睆埩照f。根據(jù)她的預(yù)測,二季度鐵礦石價格仍將維持上漲局面。